Корзина
88 отзывов
КПП Газель От Производителя: Емайл: denis_299@bk.ruГарантия 1 год
ООО "МОСТат"
+79081549292
+79870844354
Запчасти на автомобиль 33081, 3308, Егерь, Вепрь, Садко, Паз,3309

Запчасти на автомобиль 33081, 3308, Егерь, Вепрь, Садко, Паз,3309

В конце 80-х годов, ввиду замены газ-66, были попытки очередной унификации производства уже имеющийся машины. Так в 1990 года появилась модель ГАЗ-3301, построенная с учётом требований военных. Так же отличительной чертой этой машины являлось наличие дизельного двигателя. Однако, распад СССР и спад закупок государством поставили крест на перспективной машине. И ввиду этого, производство «Шишиги» (ГАЗ-66) было продолжено.

Тем не менее разработки новой машины продолжились. С учётом смягчившихся требований военных, а также ввиду практического опыта применения на ГАЗ-66 кабины над двигателем со всеми присущими ей недостатками, как то: высокой опасности для экипажа при подрыве на мине, большой сложностью ремонта двигателя, низким уровнем комфорта и плохой эргономикой в целом, а главное, резким сокращением государственных закупок для армии и народного хозяйства, это подтолкнуло руководство завода вернуться к капотной компоновке, однако, в плане компоновки полноприводного шасси конструкция осталась преемственной.

Первый прототип нового полноприводного грузовика был создан  под индексом ГАЗ-3309П. Серийное производство модели, получившей отраслевой индекс ГАЗ-3308 и собственное название «Садко» началось с декабря 1997 года. В российской армии 2,3-тонный грузовик ГАЗ-3308 пришёл на смену модели газ-66-04 с кабиной над двигателем. На ГАЗ-3308 применяется модифицированная (другие крылья с увеличенными колёсными арками) кабина от газ 3309 и ведущие мосты и трансмиссия аналогичные использовавшимся на газ-66-40.

С 2003 года «Садко» преимущественно оснащается турбодизелем ММЗ Д-245.7 (с 2005 года экологического класса Евро-2, с 2013-го - Д-245.7Е4 экологического класса Евро-4).

В 2005 года Газ 33086 появилась 4-тонная модель  с двухскатной ошиновкой заднего моста, в которой максимально используются элементы от «Садко».

В феврале 2013 году появилась версия ГАЗ-33088 «Садко» с турбодизелем ЯМЗ-53442 класса Евро-4.

В июне 2014 году ГАЗ презентовал новую версию, с неофициальным названием Садко-Next грузоподъёмностью 3 тонны, вместе с новой версией  Газ 3309

.